Tööstusohutuse kaitse põhivarustusena on tarbijate keskmes alati olnud terase varba ohutussaabaste kaitse ja mugavus. Paljud esimesed - ajakasutajad on teatanud, et "varba piirkond on tihe" ja "varba ruum on kitsas". Selles artiklis analüüsitakse põhjuseid ergonoomilisest vaatenurgast ja pakub professionaalseid lahendusi.
Terase varba saabaste algpõhjuste analüüs
1.Tegidus jäiga kaitse ja jalgade aktiivsuse vahel
Ehkki varbamaterjal on läbinud EN ISO 20345 löögikindluse sertifikaadi, puudub metalli ja varba paigaldamisala puhverkihi kujundus. Seetõttu põrkuvad varbad kõndides korduvalt siseseinaga, mis võib kergesti põhjustada survevalu.
2. Viimase kujunduse ja jala struktuuri vahel
Enam kui 60% aasialastest on laiad jalad ja jala laius on vähemalt 10 cm. Traditsiooniline teras - varbaga turvakingad kasutavad enamasti kitsaid Euroopa ja Ameerika viimaseid malle, mis põhjustab selliseid probleeme nagu väikeste varvaste pigistamine ja peatatud kaared.
3. tasakaalustatud kaalujaotus süvendab väsimust
Ühe terase - kaal on umbes 1,8 - 2,2 kg, mis on enam kui 40% raskem kui mitte kaitsvatel kingadel. Raskuskeskme edasiminek sunnib vasika lihaseid jõu arendama.
Toote soovitus: zstep lai - viimased turvakingad
Selle kinga esijalg võtab kasutusele astmelise hinnakujunduse. Reguleeritava rihmakujundusega ühilduvad need täiesti erinevate jalgade, näiteks turse jalgade, hallux valgus jne. Lisaks on terasest pea välimine kiht kaetud kärgstruktuuri hingava võrgusilmaga, et saavutada niiskuse imendumine ja higistamine. Seetõttu on jalatemperatuur püsiv vahemikus 32 kraadi.
Terase varba ohutussaabaste kaitse- ja mugavuskogemus ei ole vastuolulised. Võti seisneb tehnoloogilises innovatsioonis ja täpses kohanemises. ZSTEP SAFE SÕNASTAMINE KOLM - jalgade mahutavuse disain ja kerge tehnoloogia, et pakkuda kõiki - ilmastikukaitselahendusi ehitamiseks, logistikaks ja tootmisharjumusteks. Võtke meiega ühendust, et valida teile kõige paremini sobiv turvavarustus!
